迪士尼将于今年开园，相关配套进展如何，大客流下应急预案是否准备充分？这些都是市民关注的话题。在今天下午的上海人代会浦东新区代表团全团审议会场上，周先强代表建议11号线延迟末班车运行时间1小时，以满足离园游客和员工返回市区的需求。

　　周先强代表在上海国际旅游度假区管委会工作。他透露，度假区应急管理体系已经初步形成。以新区政府为主、管委会牵头组建度假区的应急委，必要时可以调集市层面的资源应对开园后可能出现的各种应急事态，直到乐园进入常态化。他说，目前度假区预案也已编制完成，近期将对社会进行公布。此外，大客流应对、交通保障、极端天气等重点专项预案，企业突发事件应急预案，以及特种设备、食品安全等预案也正在抓紧编制当中。

　　周先强表示，根据现行的交通保障方案，轨交将成为前往迪士尼乐园最主要的交通方式。商旅快线是点对点的旅游大巴，将服务于度假区及周边地区，连接迪士尼乐园、精品购物村、生态园等景点与停车场、公交枢纽之间。驳接巴士将采用新能源车，保障游客“最后一公里”。

　　周先强说，目前轨交11号线末班车是22点19分，而按照迪士尼目前运营计划，部分节假日和双休日等客流高峰，闭园时间为22点，离地铁末班车时间十分短。他建议，可以参考机场、火车站等市重点枢纽的做法，将末班车时间延迟到闭园后1小时，以满足离园游客和部分员工返回市区的要求。

　　周先强还建议提前建设轨交2号线接驳线。“根据预测，开园后游客的数量将达到1000万人次，叠加度假区内购物村、郊野公园等商业设施和旅游休闲项目，游客数量会大大增加，仅地铁11号线恐怕难以满足需求，应提前实施2号线广兰路站到迪士尼站的接驳工程，以减少交通压力。”